“停车难”“停车乱”“车位少”，街巷内各种车辆停放杂乱无章，干面胡同的停车乱象由来已久。而如今的干面胡同发生了翻天覆地的变化，不仅成为北京市首个真正意义的居民自治停车项目，也是首个胡同“车位级”智慧停车，更是首个车位精细化错时共享停车项目。

7月14日上午，记者和首钢基金微停车（北京）科技有限公司总监高轩一起走进位于北京市东城区金宝街北侧的干面胡同，亲眼看看微停车给这条胡同带来的变化。

记者看到宽约6米的干面胡同，干净整洁，全路段畅通无阻，一排排汽车沿路边井然有序地停在泊位里，自行车、电动车也分别有专门的停车区域，整个胡同显得格外整齐，灰墙灰瓦古老安静。胡同上方每隔一段距离架设着一排摄像头，给有着悠久历史的老北京胡同添了一抹现代元素。这些变化得益于首钢基金旗下微停车团队急政府之所急、想百姓之所想，通过科技赋能和精细运营，协助政府解决停车难，为居民便利出行提供解决方案。

高轩指着胡同里的车位向记者介绍说：“这里的车位一共有124个，除居民停车外还有政府机关、商业办公、民宿酒店、餐馆等多种业态，可谓‘麻雀虽小，五脏俱全’。这让干面胡同的停车管理变得更加复杂，传统的停车管理模式更加放大了人工收费、层层转包、超发车证等弊端，各自为政、私占车位等现象尤为突出，在我们来之前这里已经更换了3家停车管理公司。”

2019年12月1日，经过全方位的沟通，由政府和居民共同协商投票，基金公司微停车管理团队以委托经营的合作模式正式进场。据高轩介绍，接到项目后，微停车管理团队首先对固定居民停放需求、临时停放需求、单位办公工作日停放需求、周边餐饮消费停放需求、周边医院停放需求等进行了梳理，确定了“政府监管和居民服务两手都要抓”的总体管理服务思路；以“专业管理，数字说话”理念为政府提供监管监控的停车信息化管理；以“服务民生，畅通出行”的理念为用户提供优质的停车体验，真正实现居民“停车自由”。首钢基金微停车团队的管理获得了居民们的一致认可，大家最大的感受就是回家之后有车位可以停了，车辆安全有了保障。

记者来到干面胡同居民自治停车管理办公室，大屏幕上显示的实时停车信息一目了然。高轩向记者介绍，微停车团队坚信智慧改变停车，通过科技赋能可以打造精细化车位智慧运营新模式。干面胡同主胡同一共700米长，微停车共采用22个摄像头覆盖了所有的车位，完全实现车位级的实时运营管控。

通过高位视频监控全覆盖的智能化系统，对区域进行详细区分，制作《停车场车位区域特点分布示意图》，内容包括车区标注、车位号分布等信息，并在停车区域、车场出入口等明显位置发布。高位视频监控将车辆牌照结合车位编号进行后台系统判别，并实时将相应的分级报警信息发送到停车管理人员手持终端，其中对于认证车辆没有正常停放在已分配区域内的，显示为二级报警，对于非认证的车辆占用停车位显示为一级报警，通过科技监控与人员管控相结合的方式，解决外来车辆随意停车的问题。

在科技赋能之外，微停车精细运营的手段也是多种多样。高轩介绍说，通过停车数据信息采集，微停车在不同的车位区域，开放了不同的车位产品，对常住居民开发了周末全日包、工作日夜间包，对周边刚需用户提供了工作日9小时包、夜间停放包，实现不同时段不同需求的错时共享停车。为了提升运营效率，微停车对停放时间进行精准把控，划分了5个停车区域，其中包括了4个认证居民停放区域及1个共享错时停放区域。在7时—17时之间，区域内的空闲车位可以对周边的办公需求车辆实施错时共享停车。

在疫情期间，微停车团队还配合建国门街道办事处、金宝街北社区设立了联合防控岗，与社区志愿者一同对进入胡同的车辆及人员进行登记、测温，并进行消毒查杀。

在建国门街道办事处、金宝街北社区、干面胡同居民自治停车管理委员会的大力支持、车主的大力配合下，目前干面胡同的停车管理已经有了显著成效，居民有了自己的车位，周边的市民也有了停进来的机会。该项目也成为微停车在探索缓解“停车难”问题的一次有效实践。微停车将持续探索智慧改变停车的创新路径，并探索和社区的综合治理相结合，更好地服务城市居民，为美好城市生活而努力。